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在宣布竞选之前，寇蒂兹的工作是在纽约一家餐馆做服务员和在酒吧做服务生，寇蒂兹表示，长期“低收入、无医保”的生活经历让她更能体会美国普通工薪阶层的困境，她把核心原因归咎于美国的经济系统和贫富差距。“当有人说经济形势非常好的时候，肯定也有人会说‘对谁好’？”寇蒂兹表示，“我不认为低失业率能反应美国的实际情况，当你做一份甚至两份全职工作却不能承担养育孩子的费用，当你甚至没有医疗保险，这不是有尊严的生活。”寇蒂兹说。
从西门子（Siemens）到戴姆勒（Daimler）等德国知名企业都对盈利前景和政治不确定性发出了警告。Bankhaus Lampe首席经济学家Alexander Krueger表示：“除了全球经济的周期性走弱之外，全球贸易冲突、英国退欧、地缘政治紧张局势，所有这些因素都可能对经济活动产生抑制影响。”
会议要求，在宏观大局的变化中把握好稳健中性的货币政策，充分考虑经济金融形势和外部环境的新变化，做好预调微调，但也要把握好度。对此，中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼认为，在外部贸易存在摩擦、经济存在下行压力的环境下，货币政策需要协调各项政策做好预调微调，达到防风险、稳增长、去杠杆等多项目标之间的平衡，以稳定市场情绪，做到精准“滴灌”。
周一建筑机械巨头卡特彼勒公司（CAT）收跌9%，此前该公司发布了悲观的2019年盈利目标，称其原因是亚洲经济增长放缓。图形芯片行业巨头英伟达（NVDA）继续下跌，延续了昨日重挫趋势。出于对东亚地区宏观经济状况疲软的担忧，英伟达周一下调了2019年的业绩预期。
一直以来，碧桂园集团作为社区的开发建设者、物业服务者出现在碧桂园社区居民的面前，维持着买卖双方的身份；但是，成立了联合党委后，碧桂园湖北区域党委努力探索一套社企共建的社区发展模式。碧桂园湖北区域党委希望通过这个模式能打破现有的身份限制，以社区未来的建设者、参与者的身份参与入社区联合党委之中；通过深度参与社区居民生活，嫁接优良社会的资源，增加了与社区居民的沟通渠道，拓宽了党委的沟通方式，让社区实现共享共建，开拓社区建设新局面。
10月18日，国能新能源汽车有限责任公司已经被列入第313批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）公示名单中，这也意味着国能新能源成为第10家拥有发改委和工信部“双资质”的生产车企，从而能够独立生产和销售新能源汽车。近期，工信部下发新能源生产资质的速度明显加快，9月份以来，原本全国仅7家“双资质”车企迅速增长至10家。在行业洗牌加剧的情况下，获取生产资质成为新能源车企存活下去的重要条件。
